根据中汽协及充电联盟数据,截至2021年底全国新能源汽车保有量为784万辆,同比增 59.3%。新能源汽车行业高速发展带动充电桩随之加速布局。
与此同时,在2020年充电桩行业迎来新突破。在《2020年政府工作报告》中充电基础设施被纳入七大“新基建”产业之一。
充电桩行业从新能源产业链的“配角”,逐步站到了聚光灯下。
2021年我国充电桩保有量达261.7万台,同比增长55.7%,车桩比也稳步下降至 2021 年的 3:1。
充电桩行业从最初的充电难、车桩比不足等“焦虑”,转变为关注充电桩布局合理化、充电效率提升、产业链参与者协同运营管理,以及充电桩服务模式数字化转型等难题。
充电桩场景
在充电桩产业链中,支付公司不仅以智能支付为切入点,也在会员营销、资金清分管理等环节赋能,解决充电桩行业各类难点。
「斗拱」是汇付旗下一体化的PaaS 服务平台,将线上线下多场景支付能力、账户与资金清结算能力以及大数据分析等更多开放的能力与客户业务场景结合,为客户带来更大的业务增长。目前,「斗拱」平台已服务于众多充电桩行业客户,为行业客户提供了“简单、完整、增长”的支付解决方案。
接下来,我们将以充电桩业务场景为例,为您带来「斗拱」充电桩行业解决方案。
Part.1
先付后充、多终端、多渠道
「斗拱」带来“简单、丰富”的充电支付体验
用户A使用移动充电平台B的充电桩充电,通过微信或支付宝扫描充电桩上的二维码直接拉起了B平台小程序,选择充电金额,使用微信、支付宝、云闪付等支付渠道完成付款,即可开始充电。
「斗拱」为移动充电平台B提供小程序支付方式,支持支付宝、微信、云闪付等多支付渠道,从而实现扫码直接拉起小程序、先付后充的充电支付体验。
充电扫码直接拉起小程序支付
从移动充电平台的角度来看,接入「斗拱」意味着获得“简单而丰富”的支付服务。
简单,即低代码甚至零代码接入支付。丰富,是指「斗拱」平台支持APP、小程序、H5、公众号等多样化支付方式,提供支付宝、微信、云闪付、银联、数字人民币等多种渠道。此外,市面上的各类硬终端、软终端均可向汇付发起相关交易。
斗拱支持低代码接入多种支付渠道
从用户的角度来看,更多的充电支付选择、更便捷的充电体验可以有效地缓解“充电焦虑”。
Part.2
产业链协同合作是大势所趋
「斗拱」解决多参与者的资金分润难题
物业C是移动充电平台B的运营商之一,用户A在物业C运营的充电桩充电,通过充电平台C的小程序付款,资金将由平台B在汇付的备付金账户分账到物业C的账户。
充电平台B的数万家运营商都可以通过「斗拱」平台的分账功能实现分润。
从上游的充电桩设备制造企业、中游的充电桩运营商、充电服务平台,再到下游的车企及个人用户,构成了完整的充电桩产业链。
根据易观分析的《中国能源数字化产业市场分析2021》报告观点,综合性服务的生态模式在能源全产业链协同发展的背景下可以获得更多供应链合作机会。
充电服务模式从发展初期的以电力供给商为核心的模式,逐步延伸为充电桩运营服务模式、众筹模式、一站式能源零售服务模式等,产业链协同合作是大势所趋。
「斗拱」支付资金分账结算能力支持按既定百分比、按接口指令实时分账,以及延时分账等分账方式,灵活解决产业链上众多参与者协同合作时多场景的资金分润难题。
汇付的智能分账场景
Part.3
「斗拱」账户能力+数据能力
充电平台精准营销的基础
用户A在移动充电平台B的充电桩充电,需付款100元,用户A在平台B开立的会员储值卡里还有余额60元,他选择会员储值卡余额抵扣+实时微信付款的组合支付方式完成了充电付款。
事实上,移动充电平台B的会员卡日常还会有各类丰富的支付折扣活动。这是平台B基于「斗拱」的账户体系开展的会员营销活动。
会员体系是充电桩企业私域流量的落点之一。基于会员体系,充电桩平台更便于开展各类营销活动,采取多重营销手段提升用户粘性。
而会员储值营销的难点主要在于,一是资金合规的风险,二是用户信任问题。通过接入汇付「斗拱」的账户能力,这两个难题迎刃而解。
汇付持牌经营,为平台合规经营、用户资金安全保驾护航。汇付助力充电桩企业搭建账户体系,开通储值账户,实现用户会员卡开卡充值、余额消费等一系列操作,在保障支付便利性以外,也丰富了充电桩平台会员营销形式,提升获客能力。
此外,「斗拱」自定义的数据分析能力为充电桩平台精准营销提供了依据。报表生成、报表分析、支付数据分析……「斗拱」平台以数字化能力赋能充电桩企业精细化营销快速落地,精准获客。
斗拱自定义的数据能力
在新基建投资力度加大、“双碳”目标等利好形势下,充电桩产业链也在不断探索全新的增长模式。
产业链协同、数字化等成为充电桩增长的新方向。「斗拱」平台也将持续创新合作模式,以开放的能力与态度与充电桩行业客户共同成长。
充电桩场景
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